HAMforum.ru

Перепали по случаю пара 3kW тороидальных трансформатора...
Омметр, лампочка и вольтметр решили вопрос с обмотками и напряжением...
Возникает вопрос как определить максимальный ток вторичной обмотки?
Посмотреть диаметр провода и прикинуть по нему - нет возможности, все обмотано и все выводу в изоляции... вторичек 2:
красный --- 28,9V ---черный - толстый провод клеммы под болт крепился к шинам ШИМ
белый---23,3V---зеленый---26V---желтый - видно что по тоньше - клеммы тип901 - надевались на папы распаянные на плате.
коричневый---220V---синий - клеммы тип901 - на плату после фильтра...

Какой хороший бублик.
Самый простой метод, наверное, по нагреву.

А если по сложнее, можно, наверное так:
Намотать несколько витков провода и измерить получившуюся индуктивность.
Измеряем индуктивность вторичной обмотки и прикидываем сколько в ней витков и соответственно длину провода.
Измеряем сопротивление вторички по постоянному току и прикидываем толщину провода.
Ищем соответствующие таблицы и прикидываем ток.

Я бы нагрузил вторичку на пробное сопротивление, посмотрел падение напряжения и высчитал внутреннее сопротивление источника.
Потом прикинул, сколько ватт я могу рассеять трансом на внутреннем сопротивлении, и исходя из этой мощности вычислил бы долговременно допустимый ток.

Проверка, естественно, по нагреву транса от длительной работы под нагрузкой на балласт.
Тут уже и размещение в корпусе и обдув/вентиляция будут играть роль.

Спасибо.

направление в принципе понятно...

трансформаторы стояли в 3х фазном инверторе... в доках есть надпись: "время непрерывной работы не более 6 часов при нагрузке не более 75%", вот интересно - это может значит что там обмотки не медь, а омедненка?